Топ предложение без аналог на пазара. Без ръжди. Всичко работи. Изцяло обслужен. Оригинална боя. Реален пробег. На 228500км. сменен комплект съединител /маховик, притискателен диск и лагер/ на , , SACHS'' . Автомобила е ползван и поддържан от маниак на марката в продължение на почти 3 години. Преди това е ползван в северна Италия. Имам оригинални фактури с логото на марката
и контакти на представителството в Италия. В момента автомобилът не се нуждае от никакви ремонти или периодично обслужване. Салона е чист след непушач без скъсано и протрито За тези клиенти, който не са запознати: Двигателя с кубатура 1968см. до 2005 година /включително/, задвижването на маслената помпа не е с , , проблемният'' шестограм, а с верига и зъбни колела.
Въпреки, че и с шестограма няма проблеми при навременната му смяна, както препоръчва производителя. Не е скъп и в представителство на Фолксваген. Пиша за онези, който чули недочули от някой набеден философ лепят етикети на фолксваген и ауди с мотор 2, 0 куб. помпа-дюза тди, че за нищо не ставал. Но за съжаление на българина не му се дават дребни пари за правилно обслужване, за да му е виновен някой друг. Не жалим пари само в кръчмите. Там всички сме '' капитани'' , а после страдаме, че се е счупил мотора. МОЛЯ САМО ЗА СЕРИОЗНИ ОБАЖДАНИЯ ПРИ РЕАЛЕН ИНТЕРЕС ЗА ПОКУПКА НА АВТОМОБИЛА.