Автомобилчето е в много добро състояние. Най-важното - няма ръжди.
Салонът е в отлично състояние.
Таванът беше претапициран, защото беше провиснал в задния край. Все още не мога да намеря тапицер, който да се навие да претапицира и парчето на шибидаха. Твърдят че имало пластмасови щипки, които се чупели и не се наемат.
Окачването е без скърцане и тропане. Двигателят работи добре.
Имаше проблем с работата на клапите на парното. Не затваряха добре - сменено е цялото прасе. Всичките въздуховоди са почистени, почистено е и радиаторчето на парното. Сега всички клапи работят нормално.
Решетката на предния капак също е сменена, защото някакви добри хора бяха решили да я къртят. (виж снимките).
Сменена е гумата на инжекциона (в началото не държеше стабилни ниски обороти, но след смяната се оправиха нещата).
Имах голямото желание да възстановя махагоните и в общи линии да си я карам, но за последната една година съм я карал точно 250км. . . . което предизвика и доста въпросителни погледни на техническия преглед. Нямам свободно време, не мога да се занимавам с нея и предпочитам да я продам, а не да седи като паметник.
Има забележки по външния вид, но нищо фрапантно. Виждат се на снимките.
Колата е с два комплекта алуминиеви джанти.
Всички документи са изрядни.
Бартер приемам за Фиат Панда MK1 4х4
Ако не успявате да се свържете на посочения телефон моля звънете и на
0-8-7-6--0-7-7-6--3-5