Колата е имала един собственик в чужбина а след като е продадена аз съм първи собственик в България. Гаражен автомобил правен с много любов, изкарван само за уикенда или автомобилни събития. Всеки един агрегат по автомобила е прегледан, обслужен и приведен в перфектно състояние или заменен с нов/подобрен. Абсолютно реален и доказуем пробег. Limited изпълнение което включва - кожен салон, шибедах, климатроник и подгрев двете предни седалки. Цялостно пребоядисана и запечатана против каквито и да е било ръжди с най-качествените материали на пазара.
Цвят черен пиано лак. Само за " боята" са отделени 3 месеца за работа по автомобила. Оригинален багажник + спойлер от STi. Истински карбонови решетки и въздуховод на предния капак. Тунинг фарове с лед дневни и дълги светлини, лупи Morimoto с ксенон. Стопове тип " JDM" . Джанти 17" Bola B1 candy red. Добавен е и заедн дифузьор. Двигател EJ25 след пълна ревизия. " Портнат" всмукателен. Всяко едно нещо което ще видите изброено е закупено ново и оригинално. Турбина IHI VF34, най-възможния голям интеркулер за турбината, blow off клапан TURBOSMART DUAL PORT, интейк K&N, алуминиев радиатор Mishimoto, горивна помпа Walbro, розови дюзи от STi 565cc. Цялостна изпускателна система JDM с портнат даун пайп на 76мм. Колата е настроена в Overdrive на дино за 314hp. на колелата. Абсолютно безопасна настройка за това с което разполага. Съединител Exedy. Окачване Tein street advance Z, пълен комплект стаб. щанги и тампони Whiteline. Може да има както твърдо директно поведение за писта, така и доста приятно возене в градски условия. Широколентова ламбда сонда с дигитален дисплей L. D. Performance, boost метър Blitz, Shadow mini турбо таймер. Музика на стойност около 4000лв. Радио Pioneer най-висок клас, звукоизолирани врати, колони Audison, subwoofer 2x12 Vibe 800w. RMS, усилвател JL Audio и звуков процесор JL audio, използвани са най-качествените компоненти за окабеляване. Поръчков кожен волан, поръчкови стелки, амбиентно RGB осветление, детайли от интериора боядисани в цвета на автомобила, декоративни червени лайстни по корите.
Със сигурност пропускам доста неща, не се притеснявайте да се обаждате за информация. Който има интерес, най-добре да си поговорим на живо и да погледне колата.