Здравейте!
Продавам личния си автомобил, в който са вложени много желание и средства!
Колата е с първа регистрация от 29. 07. 2008г.
Вкарахме я от Швейцария на реални 247513км. и колата пристигна при мен на 10. 10. 2021г. В Швейцария автомобилът е каран предимно в извънградски условия.
В момента километрите са 262500.
Разполага с два работещи ключа.
Държи се винаги на топло и закрито.
Колата няма проблеми по двигателя и окачването.
Пристигна със зимни гуми с джанти 17 и летни гуми с джанти 18 .
Купих и поставих оригинални 19 в безупречно състояние с гуми 255/35/19, които са в много добро състояние и могат да изкарат още два / три сезона без проблем.
Отпред е с фланци 20мм, отзад с 25мм.
3 х S-line quattro
3. 0 TDI CCWA 239кс. със софтуер на 300 коня и над 600 нютонметра. Колата върви изключително приятно, не пуши изобщо. Налични ДПФ и катализатор. Генерацията не е пипана, не бучи или свисти.
Цялата кола е полирана, пастирана и с поставена керамика през месец май 2022г.
Салонът е кожа и алкантара. Седалките имат подгрев и надуване. На предната лява седалка има леко протрито на кожата, нормално за годините си. Откакто колата е в мои ръце отзад е сядано не повече от 10 пъти, седалките са перфектни. Черният таван няма нито една забележка.
Колата има работещи парктроници отпред и отзад, безключово палене - Keyless.
Има поставено американско фолио - много висок клас. 80% затъмнено на цялата кола с изключение на челното стъкло. Има и защитно прозрачно фолио върху фаровете.
Има поставен лип тип М4 - чист и истински карбон. Залепен е с двойно-залепващо тиксо, може да се махне по всяко време и трябва само да се пастира багажника.
Нов фреон, климатикът и парното работят безупречно.
Колата пристигна с чисто нови платнени стелки с бял шев както е и цялата кола. Закупих нови гумени стелки + гумена стелка за багажника.
Поставен е също така рязан S-line волан от фейсов модел отново с бял шев.
Масла и всички филтри бяха сменени веднага като я докарах на 247513км.
Масла и филтри + маслото в скоростите и диференциала бяха сменени на 257000.
Сменял съм също демпферната шайба с ремъка. Окачването е перфектно, без хлопане, тропане или скърцане.
Вложил съм много в автомобила и знам, че няма как да бъдат избити налятите пари, затова не се и опитвам. Може да се уговорим за оглед като дори ще ви я кача на подемник, за да огледате сами в какво състояние е колата.
Накуп на всичко това мога да добавя и едни от най-фаталните разходи за нов собственик. В началото на годинат заплатих пълно годишно каско, заедно с цялата годишна гражданска отговорност, годишна винетка и също колата мина преглед. Тоест следващата половин година няма нищо за плащане по автомобила. Не искам да звучи като обичайните клишета, но буквално си е Качваш се и караш . Цената не е крайна и подлежи на коментар!
Ако колата ви допадне, обадете ми се и ще уговорим цена, устройваща и Вас, и мен.