Двигател след основен ремонт, сменен съединител, верига, Лагер помпа, цялостна горивна система (дюзи , помпа високи налягане и т н ). .. всички това на 30000 км със фактури. Сменени дискове и накладки на 1000 км , чисто нова турбина (не монтирана, защото няма нужда все още) и още доста неща, които пропускам . Причина за продажбата взех си хибрид и го подготвян за работа в момента. Все още Фиата се кара всеки ден