Колата е в перфектно техническо състояние с минимални външни забележки, без удари и ръжди. Преди 3000 км е направена ревизия на двигателя като са подменени сегменти, биелни лагери, всички гарнитури, обслужена глава без никакви компромиси. Буталата и цилиндрите са в перфектни стойности, монтирана е усилваща скара от Z20LEH на мястото на балансиращите валове, усилени гумички на клапаните. Турбото е на базата на Z20LEH преработено на двоен хибрид с по-голяма топла перка и билет компресорна, затапен рециркулационен клапан и Cosworth актуатор. Кулер 550х230х65 с пътища и топхет ф63, блоуоф Bailey DV26, интейк ф80 със Z20LEH дебитомер, LEH дюзи 470 кубика, даунпайп ф63 с крайно неръждаемо гърне. Монтиран буустметър и широколентова сонда AEM. Със ремонта на мотора е сменен ангренажен комплект Conтinental с водна помпа HEPU. 1500 км след ремонта маслото е сменено с Motul 5w50 което в момента е на 1500км. Скоростната кутия е в перфектно състояние, най-дългата при бензиновите двигатели без никакви аномалии със ново масло Motul GEAR 300. Предни дискове и апарати от OPC 321мм. Колата е настроена на 289 к. с. 431 nM без да се изнасилва с доста плавна графика. Изрядни документи, платена гражданска и преглед и се кара всеки ден.