Автомобила се използва много рядко в последните две години - изминати са не повече от 100-200 км общо.
Двигателя е наистина най-добрия за модела 2. 00 HDI - никога не е имало нужда от доливане на масло. Снабден е с дизелова печка, за подгряване на охладителната течност при ниска външна температура на околната среда. Климатроника работи безупречно - охлажда бързо. Модела е с двоен под - налични са две ниши под краката на пасажерите за съхранение на инструменти, консумативи и т. н. Седалките са сравнително повдигнати от стандартните седани/хечбеци - сяда се и се изправя лесно. Предните седалки са с подлакътници, Задните седалки са три самостоятелни - сгъват се с едно натискане на лостчета, и се могат да се извадят от автомобила с още едно натискане на лостче, което освобождава площ от около 1. 5-2 квадратни метра, по-голямата част от която е на едно ниво. Разтоянието между задните седалки и облегалките на предните седалки е голямо. Предните седалки са с вградени масички, които се изваждат лесно и са удобни за поставяне на чаши с напитки или за да могат децата Ви да рисуват в автомобила по време на път. Налична в багажното пространство сгъваема кошница с колелца - оригинална на Ситроен. Аудио системата е авто касетофон Блаупункт със CD чейнджър за 10 диска.
Валидни ГТП и застраховка до юли 2025 година.
Недостатъци по външния вид: леко натиснат капак на багажник, ожулени ляв калник и задна броня до калника (щетите са причинени в паркирано състояние на автомобила от невнимателни съседи. . . )
П. С. Автомобила си го внесох лично преди 10-11 години на ход от Австрия - не е италиански !
Налични са всички хартиени части от ГТП, откакто въведоха запис на километражи - може да се сравни година по година пробега.