1. 8ис строукнат на 2 литра с оринг на блока. Турбина ГТ30. Електроника megasquirt 2 extra направена в оригиналната кутия. Генерация и турбо пътища на 76 мм. Голям радиатор изцяло алуминиев. Предни спирачки от S класа, задни от БМВ 330. Подсилени захвати на задния мост, като той е направен изцяло на полиуретан. Червени пружини отпред, регулируеми отзад. Праговете са за смяна(доста е ниска и са опитали и са изгнили) няма никакво другаде ръжда. Колата на 1. 3 налягане има изкарани 370 коня. В момента се кара на 0. 8 налягане. По документи е м40б18 давам оригиналния мотор. . има още много неща, които ще бъдат уточнени на място. ТЕСТ НА КОЛАТА ОТ ПАСАЖЕРСКОТО МЯСТО! ! !