Колата е след смяна на верига и всички гарнитури на двигателя, нова бобина, нов ARG клапан, моторно масло и всички филтри.
Маслото на скоростите също е сменено.
Ремонтът е направен на 235 000 км в Германия.
Колата е прибрана на ход до България.
Ходовата част е в добро състояние.
Има външни забележки и покривът е започнал да изсветлява, но така е купена с драскотини.
Няма удари!
Причината за продажбата е закупуване на нова кола.
КОРСАТА ми служи вярно 125 000 км.