Колата има външни забележки, десните врати са за боя, отзад е удряна от ремарке, предния капак има ръжда до бъбреците, праговете също са тръгнали отзад.
Мотора мърка, автомата също работи безупречно, пали на четвърт топла и студена, кара се с 5w40, няма консумация нито на масло нито на антифриз. Егр-а е затапен, турбо пътищата са изчистени. Давам я с още един колектор и два капака за клапаните (единия е от омега без надпис).
Салона е светла кожа без нито една забележка, а отзад е на практика нов, единствените забележки отвътре са че подлакътника се отваря доста лесно, махагона на волана е напукан и на задна дясна врата има драскотини от нокти зад дръжката. Има и някакъв бъг по светлинната уредба, работят само предните мигачи.
Платени са й данъци, еко такси, има първоначален преглед и годишна винетка.
Докарал съм си я от Холандия и си я карам всеки ден, имах планове за цялостна реставрация, но заедно с нея имам да правя два опела, и вече не ми стигат нито средства нито време да държа три коли в движение.
Може да се види в Ямбол, Варна и близките градове.