Рядко запазена и стегната кола. Първи собственик в България, взета от Италия на реални 132000. Колата е карана само и единствено от мен и само и единствено на комплекс " Златни пясъци" . Няма удари, няма ръжда. Боята е металик. Пълна сервизна история от момента в който е дошла в България, точка по точка, всичко е описано за 5 години (200000 км)
В момента вече е на зимни гуми, има и лети джанти с летни гуми. Оригиналния салон на колата е сменен веднага след като я боядисах, с кожен салон от такси, поради спецификата на работа. Колата никога не е била такси преди това. Салона стои при мен, завит и запазен, дава се с колата. Акумулатор на една година. Съединител (+маховик) на 90 хил. километра, сменен топлообменик преди 80 хил километра заедно с целият комплект уплътнения. ГО за ТАКСИ валидна до края на юли ' 25. ТП до края на март ' 25.
Колата има инсталиран газов инжекцион ( когато поскъпна метана) като бутилката е на мястото на едната метанова бутилка ( която съм запазил и давам с колата) и е с обем 35 литра! Колата работи ПЕРФЕКТНО на метан ( има три бутилки общо 15 кг) на газ и на бензин! Общо на газ и метан прехода е между 500 и 600 километра! Няма заекване, няма придърпване. Обслужвана винаги навреме и за всичко, масло само Фукс титан 5/40 . При последната смяна измерих какво точа - 4. 300 при положение че наливам 4. 500 ( разликата е във масления филтър)
Прегледи и проби всякакви по ваше желание и където поискате. Който иска да я види - да заповяда, заслужава си! Трудно ми е да се разделя с нея, като знам в какво състояние е, но се наложи да купя по голяма кола. Има да работи като такси до март 2027 или две години и четири месеца. Забравих, има и оригинална резервна патерица ( струва към 120)