Семейството ми е първи собственик на колата, закупена е от представителството на марката в града и километрите са напълно реални. Колата е стояла винаги в гараж. Обслужвана е редовно, никога не е пропускан интервал за смяна на масло. Каско, гражданска, ГТП - до март месец 25г. , винетка до 16 февруари 25г. Има заведена щета за облицовката на предна броня - за боя и лайсна на предната броня - принципно чакам края на каското, за да я вкарам в сервиз. Трябва да мога да заведа и щетата по левия праг /вижда се на снимката - от маневри в гаража-не гарантирам/. Има тонировка на всички стъкла, освен задното /скоро бе счупено и подменено/, оригинална щора за багажника. 7-местен автомобил, супер е за семейство с деца, има isofix. Възможно е да се доплати за греди на Туле /ползвани веднъж/. В комплект с летни и зимни гуми /зимните имат още един сезон/, с фабричното радио е с 6 диска, два ключа. Технически е възможно, но колата никога не е имала газово. Разходът градско е 12, извънградско 9. В момента е на 254124 км. , като се кара от време на време. На около 243 хил. км. са сменени задни дискове, накладки, масло, филтри и акумулатор. Преди 3 месеца /253 хил. км. / са сменени масла, филтри, задни пружини и катализатор /нов/. Фреонът е сменен и климатроника обслужен юни месец т. г. Автомобилът работи добре, но веригата е за смяна - първоначалният сценарий беше катализатор, поради което го смених, но излезе, че мирисът на неизгоряло гориво е най-вероятно заради веригата. Вероятно заради това е по-завишен разходът на гориво. Няма тракане или нещо подобно, и дали ще се скъса след 2000 или 20000 км никой не може да каже. Нямам намерение да слагам евтина верига без да купувам комплект, за да я пробутам на някого, или да трия чека и да чакам някой да я купи, не съм такъв човек и смятам, че това в днешно време значи нещо. Компресията е проверена - в норми е. Пъргава е, просторна е, ако сте на кантар дали да внасяте нещо от чужбина, или да вземете автомобил от тук, който не се продава от някой измамник, за който е ясно, че не е с превъртяни километри, добавка за уплътняване в цилиндрите и т. н. и може предварително да си сметнете долу-горе какво има да му се прави, за да е технически изряден, звъннете да уговорим оглед - моля между 10 и 18. На място може да коментираме цената. Имам понятие от цената му за части, имам време до март месец да реша какво му е бъдещето на автомобила. Продаваме го, защото близките години няма да ни трябва такъв. Прехвърлянето е задължително.