Продавам Волво S80, 2000г. , 2. 4л.
Изключително удобен и широк автомобил, това не са празни приказки, отзад е като на дивана в хола. Също и много стабилен и безопасен на пътя, не отлепя от пътя и не поднася, а не съм бавен шофьор ! Продавам го, защото ми трябва нещо по-удобно за град.
Въпреки възрастта си и външните забележки прави впечатление и хваща окото. Все пак е Волво, отличава се.
Характеристики и оборудване :
-140 к. с. по талон
-2435 куб. см. пет цилиндров атмосферен.
-Април 2000 г. първа регистрация.
-Швейцарски внос.
-От производител има Евро 3. Не съм я вписвал в талона.
-Много добре работещ климатик, лятото при невнимание се изстива ! Има въздуховоди и отзад.
-цвят небесно син.
-Салон тъмно сив.
-един чифт лети джанти със всесезонни гуми на няколко хиляди км. отпред и стари зимни гуми за смяна отзад.
-преглед до 12. 25г.
-ГО до 03. 25г.
-Винетка до 07. 25г.
-Разход колкото по книга, 7-7 и нещо извънградско на безнин, на газ с около литър повече.
Подобрения, ремонти и екстри :
-Газов инжекцион Фобос със сменена през 2021г. бутилка за 60 литра газ скрита в мястото за резервната гума и със скрито зареждане без разпробити калник или броня.
-Оригинален шведски чип тунинг BSR, специално разработен за модела, следователно и повече конски сили, отколкото по талон, но не знам колко.
-Сменена дроселова клапа с такава с магнитен датчик, закупувана от Мотопфое, нова струва над 1100 лв. и смяната ѝ спестява един значителен разход за бъдещият собственик.
-Сменени преди 6 хил. км. предни спирачни дискове и маркучи и пълен комплект накладки.
-Преди 6000 км сменени свещи.
-Нов акумулатор Banner от 2024г.
-НЕ харчи масло между смените.
Козметични забележки :
-Следи от градушка по преден капак, две точки ръжда над челното стъкло, ужулен десен заден калник, малка вдлъбнатина на задна дясна врата, две липсващи дребни пластмасови части от салона, разни дребни забележки по боята, обичайното износване за 20+ годишен автомобил, износени полукожени седалки, покрити с купешка тапицерия.
Технически забележки :
-Липсващ катализатор. Затова свети чек. Преглед минава с категория Еко 2.
-За смяна тампони на стабилизираща щанга. Майсторите казват, че си заслужава да се сменят когато се сменя съединител някой ден. Иначе е много труд по разглобяване за почти нищо.
Намира се в Пловдив, Кършияка. Българска регистрация и задължително прехвърляне !