Продавам E36 328i (беше 318is) Coupe в цвят Estoril blue.
През последните години 3 години колата претърпя цялостна реставрация. Целта беше да се обнови всичко, така че в крайна сметка да стане една надеждна и приятна за каране 36ца.
Ето списък с някои от направените неща:
Каросерия, ходова част и спирачки:
- долната част на каросерията е напълно почистена защитена от ръжда - колата е БЕЗ ръжда
- Различни уплътнения като уплътнението на багажника, уплътненията на прозорците, уплътненията на предното и задното стъкло, пластмасата на чистачките и т. н. и т. н. бяха сменени с нови оригинални части
- предни спирачки 330мм от Е46 330д с нови стоманени плетени маркучи - нови спирачни апарати, спирачни дискове и накладки
- по-големи 294 мм задни спирачки от Е46 328и с нови стоманени плетени маркучи - нови спирачни апарати, спирачни дискове и накладки
- и предните и задните апарати са напълно рециклирани и поцинковани
- Бърза кормилна рейка от E46 с жълт етикет
- цялостно пребоядисана
- Нови уплътнения и тръби на климатика
- Нов воден охладител и тръби
- нов дехидратор
- Ново окачване Bilstein (преди 2000 км)
- Нов комплект съединител
- Нов акумулатор (и преместен в багажника)
- Керамично покритие на всички прозорци
- Корите на вратите са цялостно претапицирани с кожа, алкантара и сини шевове
- нови колани
- Ново претапициран подлакътник
- Волан M Technik 2, изцяло претапициран с кожа и алкантара
Двигател M52B28TU (двоен ванос). Много части също са подновени и тук. Някои от тях са
- Нови свещи
- Нова бобини
- Нови дюзи
- карал съм само с 10W60
- цялостно рециклирани ваноси с висококачествен ремонтен комплект
Нова гарнитура картер
Нова гарнитура на капака на клапаните
Нова гарнитура на капака на цилиндровата глава
Нови гарнитури на изпускателния колектор
Нови гарнитури на всмукателния колектор
Всмукателен колектор от 330i 231к. с. - напълно разглобен, всичко ново и почистено
DISA от 330i 231ps. оригинална и напълно ревизирана без пластмасови части
Дросел от 330 231к. с.
дебитормер от 330i 231к. с.
MS43 ECU
педал за газ с ел. управление
Нов ремък
Нова горивна помпа (с по-висока производителност)
нова хидравлична помпа и тръбопроводи
и много други части, които не съм записал - както казах, адски много неща по колата са подменени с нови, като голяма част са поръчвани директно от Дарукар или Аетобавария.
Предполагаема мощност около 220к. с. , която обаче не е мерена. Колата се движи много стегнато и бързо за атмосферна 36ца.
Други важни неща:
Заключване на диф 3. 45
Електрически външни огледала
Фарове с лещи Bosch
ЗВ с радио дистанционно управление
Отопление на седалките
ABS
Недостатъци:
Климатикът охлажда много добре, но трябва да бъде правилно свързан към ECU MS43 (все още не съм стигнал до него)
Предната броня има следи от камъни от каране по магистралата
Намира се в София и при желание може да се види. Цената, която съм вложил до момента е малко над 30000лв. Цената се коментира минимално и може да се намали драстично, ако се свалят части като салон, кори на вратите, волан и тн.
Двигателят не е вписан в талона, но може да бъде вписан след допълнителна договорка.
МОЛЯ САМО ЗА СЕРИОЗНИ ЗАПИТВАНИЯ! БЛАГОДАРЯ!