Продавам един уникален автомобил Audi A6 C7. 5 Competition 2016 - 326 конски сили с две турбини. Колата има история от ден едно до моментът, в който си я закупих от Германия, само в един официален сервиз на Audi. Закупих я лично от управителя на този официален сервиз на Audi, който бе и нейн собственик.
На 181 000км, 2021г, е решил без реална причина да си смени ПО ГАРАНЦИЯ общо взето всичко скъпоструващо в колата. Двигателя и кутията са били свалени. Поставена ЧИСТО НОВА СКОРОСТНА КУТИЯ (0BK300039N 001) на цена от 12000 евро. Сменени вериги, ролки, водна помпа, уплътнения и всичко, което е трябвало и не трябвало. Поставени шест чисто нови дюзи на стойност 2400 евро. Разполагам с пълната сервизна история на автомобила от 38 страници(22 от които за сменени неща на 181000км), а при желание може да бъде извадена и от Порше София-Запад. Фактурата към Audi за частите и труда е на стойност над 18000 евро! Колата има официална история в Audi до 202000км, след което я купих аз. За тези 40000км, които я карам съм сменил само 3 пъти масло и филтри, всички спирачни дискове и накладки за 2000лв. Всичко друго, което съм вложил е тунинг. Логично на горепосочените факти колата откъм двигател, кутия и окачване е като нова , както гордо би казал някой автоджамбаз.
Колата е на въздушно окачване, програмирана да пада 2см повече на Dynamic. Ако желаете пък да вози много меко може да я качите до 6см посредством другите режими. Има distronic за следване на автомобили, ленти и пешеходци. MATRIX(Да, истински Matrix ? ) фарове, head-up, BOSE, панорамен покрив, асистент за мъртва точка, уникален Active Sound с допълнителен модул и прочие, пълен оригинален Night пакет (всичко по колата е черно), външно и вътрешно.
По колата съм вложил доста средства и усилия, за да стане това, което е. Закупени от мен неща:
- Ковани леки дълбоко вдлъбнати джанти 10. 5Jx20 на четирите колела - 3300лв
- Чисто нови летни(на 8-9000км) и зимни гуми(на 4000км) 275/30/20 на стойност
3700лв
- Пълен пакет спойлери Maxton Design за 1700лв. Карбонови накрайници за изпускателната система за 450лв
- Модул за уникален звук посредством фабрично инсталирания Active Sound за 1400лв(www. active-sound. eu/de/universal/active-sound-unit-ble? _gl=1*oe3zis*_gcl_au*MzgwNzA1MTc4LjE3Mzk1MzI4ODY. ) Чрез него може да си регулирате звука от телефона, има десетки начини как да ви звучи колата , pop-corns и прочие.
- Поставен чисто нов карбонов волан стил R8 със специални модули, за да пасне на А6. Всички копчета за мултимедията функционират! Може да запалвате автомобила и да променяте режима на окачване и мотор директно и копчетата на волана. Нов скоростен лост. Цена 2400лв
- Поставен 12. 3 инча Android FULL HD дисплей, със snapdragon процесор и 12GB RAM, с възможност за ползване на функциите от оригиналния MMI. Изключителен ъпдейт, който направи всичко в автомобила по-съвременно. Може да използвате безжично Apple CarPlay, Android Auto, инсталирани са сензори в гумите за постоянен контрол на налягането им и предупреждение при настъпила промяна. Възможност да гледате над 400 български и чужди телевизии и радиа, чрез специално платено приложение(подарявам ви абонамента ми безплатно). Налични са всички безплатни и платени програми, за които се сетите от България и чужбина. Цена 1450лв
Имобилайзер най-висок клас - 700лв
И много по-малки неща пипани с времето. Колата е поддържана в Германия безкомпромисно, а по време на престоя й в мен бе само допълнително разглезена. Километрите не са РЕАЛНИ 244000, а доказуеми в Порше София Запад, защото виждам много продавачи все по-често използват лъжливо думата реални .
Цената, на която се спирам, предвид сменените в Audi Germany неща за над 35000лв и вложените над 12000лв от мен е 57000 български лева. Продажбата не е спешна. Знам, има качваш се и караш Competition-и в България и за 45-50000лв с евентуално сменено масло, но никоя А6 C7 в България няма лукса да има тази сервизна история в официално представителство със сменено всичко по мотор и чисто нова кутия и да има вложени толкова много пари в външни подобрения. Давам прост пример; Ако вземете от продаваните Competition за 45000лв, купите гуми за 4000лв, обслужите си я, платите й каско и данък и смените веригите(което в БГ струва около 6-8к), вече тази кола ще ви струва повече от моята, а няма да има нищо общо като визия, нито ще има нова кутия, нови дюзи и прочие. . Сигурен съм, че тази кола ще си намери следващия ентусиаст, който да я гледа по същия начин. Хората, които знаят какво търсят, могат да ми пишат и обадят да коментираме, ако имат повече въпроси относно автомобила. За прочелите всичко - имате безплатна бира от мен ? Наздраве!