Колата е на абсолютно реални 300 хил. километра и всички ремонти свързани с поддръжка на автомобил с този пробег са направени без компромис. Сменени вериги с обтегачи/водачи, зъбни колела, демферна шайба, разпределителен вал на изпускателни клапани заедно с всички нужни гарнитури преди по-малко от 10 хил. километра. Съединител сменен преди около 30 хил. километра. Вътрешни и външни карета на полуоски преди около 15 хил. километра.
Върви в с комплект зимни гуми и джанти 16ки с ДОТ 24, чисто нови, сложени преди 3 месеца. Също така има летни гуми с джанти (виждат се на някои снимки) 17ки , 2 от които чисто нови сложени лятото и 2 малко по-стари, но запазени (разлика около 0. 5 милиметра в грайферите). И двата комплекта джанти са оригинални.
Модул за автоматични дневни светлини.
Разполага с газов инжекцион ФОБОС със система за омасляване на цилиндрите.
Аудио системата е сменена с оригинална премиум с навигация, но дивидито на навигацията не работи, възможно е да е от диска. Оригиналано колата беше с обикновен CD чейнджър, но типично за модела след 20 години се предаде и подмених с оригинал, а не Андроид. Има и допълнителен модул за флашка и SD карти. Пазя старата аудио система и мога да я дам с колата като тя все още функционира до известна степен.
Интериора е много запазен за годините на автомобила.
Колата има доста външни външни забележки, които са съобразени в обявената цената.