В следният автомобил са сменени:
-Предни и задни дискове + накладки
-Задни Амортисьори
-г образен маркуч на турбото
-рейка
-Кормилни накрайници, биалетки, шарнири, тампони на носачите и амортисьори, всичко по ходовата част е сменено.
-Радиатор
-Радиаторче на климатика( фреона е до горе)
-Напълно обслужена преди 15 000 км. ( водна помпа, всички ремъци, ролки, филтри и масло)
-Рециклирано турбо преди 2 години
-сменени дюзи и обслужени + тандем помпа.
-Нов акумулатор
-Казанче на антифриза е сменено
-Главина и лагер главина също сменени.
-Съединител Закс на около 40 хиляди километра.
-Редач на скоростната кутия + сменено масло на кутията.
-Задни спирачни апарати
-Спирачни маркучи на предните дискове.
-Алтернатор сменен
-Разпределител вал + повдигачите
-Aлтернатор
Колата има следните подобрения:
-Черен алкантар на тавана и гредите
-VDO Километраж със борд компютър
-Претапициран трилъчев волан със естествена кожа
-Буустметър
-Бас каса
-Черни огледала(които имат подгрев и копче за прибиране).
-Затъмнени прозорци + черна лента на челното стъкло.
-Подлакатник + работещ къпхолдър.
-Актуатор
Автомобила има ремап правен при NSN Remap & Chip Tuning Брезник( колата не е надута, в нормите е и върви доста прилично). Ремапа е правен лятото, като турбото преди това е изчистено и настроено.
Изолиран е агр и дебитомер. Колата се дава със два чифта гуми с джанти (летни 17ки и зимни 15ки). Колата има права генерация със крайно гърне( звукът е приятен). Фарове от AutoPro на половин година( на късите са ксенон от висок клас, на дългите е лед от висок клас).
По автомобила не са пестени пари, когато нещо чукне и тропне е правено. Платен данък, застраховка и винетка до Декември месец. Има своите забележки за годините си. Цената е спрямо нещата който има автомобила и пазара днешно време. Цената подлежи на коментар! Ако нямате интерес просто подминете поста.