Допълнителна информация
Audi A6 C7 Facelift с 3. 0 TFSI мотор (CREC). Най-надеждната, най-здравата конфигурация за този модел - суперчарджър и 8-степенна ZF8 кутия. Автомобилът е произведен в края на 2017та година, един от последните от C7 генерацията. Няма нищо общо с 3. 0TDI, автомобилът е за хора, които търсят реална динамика и директна реакция. Ако не си сигурен какъв двигател търсиш нека не си губим времето понеже ми омръзна да ми правят огледи, да си правим разходки, да ходим по сервизи и накрая да ми кажат, че търсят дизел.
Двигателят е със суперчарджър - моментална реакция без турбо лаг или забавяне, постоянна тяга във всички обороти, много по-динамичен автомобил спрямо дизела. Февруари сложих Stage 1 софтуер на двигател и кутия (420-440 к. с. ) на Jackal Motorsport (регулярно има ъпдейти), които дават най-добрите времена за 3. 0TFSI платформата. Скоро сложих и Transmission Mount Insert за по-добра връзка между двигателя и кутията, ограничавайки изцяло хлабината в стоковия тампон на кутията. Колата може да се върне към стоково състояние по всяко време.
Няма типичните дизелови системи и проблеми - без регенерации и запушване на DPF, без AdBlue, без проблеми с EGR, без вихрови клапи, без скъпи пиезо дюзи, без турбини.
Цялостно обслужен превантивно на 148 900км, като са адресирани всички детски болежки на този мотор - водна помпа, PCV клапан, OEM термостат, ролки и ремъци, масла и филтри, гарнитури на капаците, NGK свещи, маслен регулатор, масло раздатка и заден диференциал, ламбда сонда. Всичко е сменяно превантивно с висок клас части (или ОЕМ такива), за максимална надеждност на автомобила.
Високо ниво на оборудване (high spec), липсват нощно виждане, вакуум на вратите, хедъп дисплей:
- Адаптивен круиз контрол (Distronic)
- Lane Assist
- Асистент за мъртва точка
- 360 камери и парктроници
- Автоматични къси/дълги светлини
- Безключов достъп
- Кожен салон с подгрев (отпред и отзад) и обдухване
- Надуване и памет на седалките
- Подгрев и ел. регулиране на волан
- BOSE озвучаване
- Амбиентно осветление (интериор + екстериор)
- 4-зонов климатроник
- Черен таван
- Шибедах
- Електрическа задна щора
- Задни странични щори
- Отваряне на багажник с крак
- Активен безжичен CarPlay
- Актуализирана навигация с европейски MMI софтуер
Автомобилът е внесен от Канада, без сериозни щети от ПТП. Имаше единствено козметична забележка (пукната задна броня), налични снимки при интерес. Подходящ за човек, който търси комбинация от комфорт и динамика, и търси надежден здрав автомобил.
Има защитно PPF фолио на предната броня, калници и прагове. Лек син хамелеон на челното стъкло изцяло против UV, не си личи отвътре. Джантите и спирачните апарати са освежени, джантите са 20 цола на стойност 1800.
Километри: ~153 000 (към Юли), Масло на двигателя - RAVENOL RCS 5W40
Не бързам с продажбата, автомобилът е напълно обслужен и надежден. Ако мислиш да ми сваляш 1000 още от телефона, по-добре не звънкай изобщо. За повече информация, по телефона.