Закупен за лично ползване от официално представителство на Мерцедес в Германия.
Супер състояние, без проблеми, шумове по окачване, течове, или каквото й да било.
-
Автомобилът е на реални километри и обслужван на време само с оригинални консумативи и части, без компромиси с оглед цената.
-
Разполага с почти всички екстри за модела, видно от снимките:
Амг екстериорен пакет, бърмайстер съраунд система (много силна), хедъп дисплей, поръчков кожен салон (естествена кожа на предни седалки), седалки с памет, обдухване и подгряване и надуване, безпроблемно въздушно окачване, безключово отключване, заключване и палене, Android Auto и Apple carplay, стъклен покрив/панорама, с щора, камера за заден ход, светлини в дръжките на вратите и под страничните огледала, автоматичен теглич, който никога не е ползван, всички асистенти - шофира и паркира сама, мултибийм фарове, четене на знаци и редица други, които може да проверите по дадения по-долу номер на рама.
-
Новият редови дизелов мотор след средата на 2018 година, когато на всички дизелови мотори от това поколение са отстранени проблемите с кобилиците. Супер бърз, много е тих, балансиран и икономичен, благодарение на мотора и 9Г троника. 4х4 и 340 конски сили - този мотор с тази скоростна кутия прави колата брутално бърза, като в същото време разходът на гориво е с 1 литър повече от 220 цди. Може да харчи и 5 на сто при икономично шофиране. Средният разход й е около 6, 6 извънградско дори и при по-бързо шофиране. За сведение е доста по-бърз от предходния V6 мотор и е по-икономичен както градско, така и извънградско и много по-безпроблемен.
-
С почти нови 20 цолови гуми Мишлен спорт пакет и може би най-красивите джанти за модела - оригинално АМГ, част от заводския пакет.
Платени каско и гражданска отговорност до края на годината.
Километрите са напълно реални, а не като повечето, които ги пишат на сто и петдесет хиляди и тн, а всъщност са на 500+ карани предимно при градски условия.
-
Карана е по магистрали и извънградско, което може да се засече с диагностика по модулите, като се види средната скорост на автомобила за този пробег. ДПФ филтъра е на 0% сажди, като за пробега си излиза, че прави регенерация на средно 900 километра. Няма проблеми с Ад блу и темподобни. Всичко е налично и нищо не е манипулирано/премахвано.
-
Номер на РАМА за проверка:
WDD2132231A580183
Автомобилът се намира в София и се кара ежедневно. Заповядайте на оглед, колата си струва и ще Ви хареса, с оглед състоянието й и екстрите й.
За повече въпроси на посочения телефон. Частна обява, не съм търговец.
-
Сменени два предни долни носача (най-големите) с оригинални, като за смяна беше само левия, но се сменят винаги два, на обща стойност 700 евро. Отремонтиран преден амортисьор и възглавница на стойност 600 евро с двугодишна гаранция. Нов акумулатор Бош - 300 евро.
Цената подлежи на договаряне.