Продавам Citroë n C5 X7 2. 2 HDi Biturbo 170 к. с. | Hydractive | Кожа | Ръчни скорости
Не е автомобил, който продавам, защото има проблем. Продавам го, защото след почти 3 години и около 40 000 км с него просто дойде моментът да се разделим. Аз съм първият му собственик в България и през цялото време е поддържан като семеен автомобил, а не като кола, която един ден ще бъде подготвена за продажба.
Това е HDI мотор 2. 2 HDi Biturbo със 170 к. с. , ръчни скорости и легендарното хидропневматично окачване Hydractive - комбинация, която прави C5 един от най-комфортните автомобили за дълъг път.
! ! ! Какво е правено по автомобила?
Още при закупуването беше направено пълно обслужване и всичко необходимо, включително:
* почистване на DPF;
* доливане на Eolys;
* сменени подгревни свещи;
* сменен акумулатор;
* сменено масло на скоростната кутия.
Последното обслужване е извършено преди около 5 000 км.
Към момента автомобилът е технически изправен и всички системи работят нормално. Няма индикации за предстоящи ремонти, включително по окачването.
Софтуерно усилена с до 15% (до 195 к. с. )
Hydractive окачването работи без забележки. Автомобилът вози така, както трябва да вози един C5. Няма омаслени сфери или други видими проблеми по системата.
По изпускателната система всичко е на мястото си и в оригиналния си вид.
! ! ! За DPF-а
Понеже това е тема, която интересува всеки купувач на дизел:
Има поставен **LED индикатор в лявото странично огледало**, който показва кога автомобилът е в регенерация на DPF.
### Какво получавате?
* **2009 г. **
* **2. 2 HDi Biturbo 170 к. с. **
* **6-степенна ръчна скоростна кутия**
* **243 000 км**
* **Hydractive хидропневматично окачване**
* **Кожен салон**
* 2 работещи ключа
* резервна гума
* крик
* ключ за гуми
* пожарогасител
* аптечка
* авариен триъгълник
* светлоотразителна жилетка
* много добри летни гуми + 2 зимни гуми
Има ГТП, гражданска отговорност и винетка до 11. 2026 г. **
### И сега за да няма изненади -
Колата не е пастирана, полирана и напудрена специално за продажбата. Има някои незначителни външни забележки, които съм приел за нормални за автомобил от 2009 г.
Има и една налична индикация за два датчика за налягането в гумите, които компютъра " не открива" . Това се появи след смяната на гумите и не съм проверявал причината.
Всичко останало по автомобила е оставено така, както съм го поддържал за себе си.
Не настоявам да ми вярвате на думата напротив. Имате пълното право на тест драйв и преглед в избран от вас сервиз, с каквато диагностика и оборудване пожелаете. Предпочитам купувачът да провери автомобила подробно и да го купи спокойно.
Продавам го с ясното съзнание, че не е нов автомобил, но е много запасен, поддържан и технически изправен C5, който през последните почти 3 години ми е служил като семеен автомобил без да ми създава неприятни изненади.
Оглед след предварително обаждане. Благодаря!