Буса е за ремонт на ГНП и не пали. Беше ремонтирано, кара няколко дена и пак спря на качва нафта към дюзите. Има и спукан лист на задните ресьори и има нужда от нов компресор на климатика. Сменен ресьор на преден мост с оригинален метален такъв, заедно с тампоните, шарнири и дискове отпред, сменен висящ лагер, както и други неща по мотор и окачване. 6 степенна кутия, 2. 8 комън рейл мотор, кантарна шофьорска седалка, целия салон беше смъкнат и изпран преди година, както и тапицерията на стени и таван, пердетата са нови. Номера на рамата се чете, бях го изчистил до блясък, когато го регистрирах и е боядисано, мястото за да не ръждясва. Към буса давам и чисто нов теглич, който не е монтиран все още. По талон се води до 3. 5 тона и се кара с ВИНЕТКА. Буса е на частно лице и се продава без ДДС със задължително прехвърляне