Допълнително са монтирани слюда GIVI, краш тапи Puig, индикатор за скоростите, сменена верига и пиньони, нови предни накладки синтеровани, нови гуми монтирани в началото на сезона. Също така разполага и със стойки за дисаги, които не са монтирани, както и дисаги Givi. За мотора се полагат безкомпромисни грижи, като се мие след всяко карне, маслото се сменя с оригинално на всеки 5000 км и други. Монтирани са и чисто нова генерация с крайно гърне SP engeneering със страхотен звук. Оригиналната генерация със стоковото гърне и катализатор е непокътната и върви заедно с мотора. Ако някой прецени може да си я сложи обратно.