Допълнителна информация
Бусът е лична конверсия направена за моите пътешествия, но дойде времето да се заземя и затова го продавам. Всичко от чертежи до последно е правено от мен. Има ел. система на 12/230в - 2 панела по 170W, акумулаторът в кемперната част е оловно-карбонов 200Ah. Програмиран при разряд повече от 60% да се изключи системата, за да запази клетките възможно най-дълго. Частите са в гаранция все още (Имам фактура). ЩЕТАТА, която се вижда е прекарана по каско с давност 3 години и ще се покрие смяната с пребоядисването на вратата. Хладилникът е компресорен на 12V, има газова бутилка с двоен котлон, електрическо кранче за вода, дълбока мивка, леглото се разпъва и става 190х130см. Вентилаторът е MaxxAir Fan, като има опция и за кемперен климатик, ако искате. Беше 2+1, но е преправен на 1+1 със седалки от Крайслер, с минат технотест за преустройките. Има дизелова печка на 12V 5KW с 10Л резервоар. Имам 2 резервоара по 20Л за чиста вода и 10Л мръсна. (Ако пропускам нещо не се притеснявай да се обадиш и да попиташ : ) ) Бусът е супер здрав, работи изрядно. Откакто съм го взел съм му навъртял 20-25, 000км - без никакви проблеми, само поддръжка. При вземането му смених ресорите, както и дисковете и накладките на всички колела. Последната смяна на масла и филтри беше преди около 3-3, 500км.
В Youtube има видеа как го правя от нулата - каналът е Milen Raev, там може да видите 3 видеа по около 10-15 мин. на конверсията. Бусът е направен за продължително къмпингуване, може да издържите над седмица в гората с него при благоприятни условия. С голям кеф си го направих и с доста тъга го пускам да се продава, но се надявам да си намери човека. : )