Обяви за Автомобили и Джипове в обл. Стара Загора, с. Памукчии

Колата вече е на 292243км, прегледа скоро изтече, застраховката след седмица и тя = 09, 11, 2024, виметката е до 14, 04, 2025. Застраховката няма да се подновява и колата спира да се кара, колкото навърти за 10тина дни толкова! Последна промяна в цената - Бъдете здрави! Получавам някакви предложения от порядъка на 750-800лв, направих си труда да проверя колко ще ми бъде дадено за скрап = 510лв, не ги интересуват уредбите, т. е. двата изпарителя + работещия компресор на климатика и двете бутилки (газ 7+ години и метан 2+ години оставащи) ще си ги запазя (но жалко за колата. . . ). Нямам идея какви пари мога да им взема, но все ще е нещо. . . , затова такива драстични оферти си ги запазете за себе си, нека се обаждат само сериозни, че на " тенекии" пазя ред, а после се крият. . . , мишоци - дано сте направили правилния избор и бъдете здрави! 3 горива = бензин, газ, метан - има теглич - ползва се ежедневно, така, че км растът, няма просрочен консуматив, който да не е сменен, работи добре, дв. с два вала, тегли доста добре като съм го пробвал и с 3 тонна каравана - държеше се доста прилично. . . Проблеми - освен козметичните (някои от тях видими) заден тампон се е разскърцал, но не е проблемен и някакъв вакум клапан - първото палене на бензин е по-трудно, но и това не е проблем за мен, понеже на метан и на пропан-бутан си пали добре. . . Иначе си работи идеално и на 3те горива. Автомобил за работа, има пружинни буфери за амортисьори отпред и отзад = 140лв (да издържа на повече товар), на практика няма здрав елемент по колата, очукана е и от тазгодишната градуша, интериора също не е кой знае колко добър, но не е и някаква кочина все пак. . . Основния + е че дълго време не би трябвало да се пипа/сменя нищо по него (освен консуматив)! Има действаща ГО, преглед и винетка. т. е. готов за каране. Газовата бутилка (на резервна гума 52л) и метановата бутилка (65л) са в норми, т. е. не са с изтекъл живот! Основния проблем е ръждата, само бог знае кога ще е и технически проблем, но според мен има още няколко години докато това стане! Продължавам да му гласувам доверие и за дълги пътувания в чужбина. . . Ако някой иска повече инфо на телефона, снимки или каквото и да било свързано с автомобила. . .

Mercedes SLK 200 Kompressor R170 - не е необходимо никакво обслужване, нито някакви ремонти - готов за каране и изключително добре запазен и поддържан автомобил: car . info - това е шведския сайт за проверка на автомобили - там можете да видите буквално всичко вкл. коя година колко км е изминал, сервиз, има ли катастрофа и т. н. - въведете номера на автомобила и гледайте сами - не е необходимо аз да го хваля - пък и се знаем колко сме си доверчиви (вкл. и аз) т. е. има цялата история вкл. и на хартия! няма никакви технически забележки, красив е като на снимките и всичко по него си работи - всяко копче изпълнява функцията си, двигател, ск. кутия работят безупречно, темпомата е двуфунционален и т. н. и т. н. количката е топ или както казват някои = тупалка! за повече информация на посочения телефон.